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共享出行模式

為新能源電動車市場拓寬渠道

· 太陽中國

  自摩拜和ofo等共享單車興起以來,共享電動自行車也開始陸續登陸北京、上海、深圳等地,而北京、上海、貴陽、長沙等多地還開始涌現共享電動汽車,只要到達目的地后把車歸還到指定的停車網點或任意的正規停車場即可。

  共享電動自行車、共享電動汽車與共享單車一樣,在使用上非常方便,通過手機APP軟件掃碼,進行實名注冊,完成身份驗證,并繳納押金后,用戶就可以開鎖使用,并按照時間收費,隨停隨走。普通共享單車解決的是公眾出行“最后一公里”的問題,而共享電動車在更遠距離出行方面有一定優勢,共享電動汽車就是時髦的新一代租車行。

  太陽創建(中國)有限公司負責人表示,共享汽車是未來發展的一個重要趨勢,現在的新能源電動車市場雖然前景一片廣闊,但在推廣方面仍然面臨著車輛價格高、續航里程短,以及充電樁等基礎設施不足等障礙,而這種共享電動汽車(即電動汽車分時租賃)模式可以顯著消除消費者在電動汽車出行里程、電池壽命等方面的焦慮,并能很好地克服電動汽車一次購買價格過高的缺陷。此外,還能解決城市道路交通資源緊張、停車位緊張、限牌限號、個人養車成本高等多重問題。因此,若能將這種適用于短距離出行需求的共享電動車模式進行廣泛推廣,必能為新能源汽車的市場打開一個突破口。

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