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關注“光儲充”一體化充電站建設

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? ?“光儲充”一體化充電站(“一體化充電站”)是新能源汽車充電站建設上的一次創新嘗試。并且隨著儲能行業發展漸入佳境,業內對一體化充電站的關注度不斷提升,太陽創建(中國)有限公司(“太陽中國”)長期致力于新能源的開發和市場推廣,其高度關注各地一體化充電站的建設成果。

? ?發改委、能源局、工信部、住建部聯合發布的《電動汽車充電基礎設施發展指南(2015-2020)》,明確提出到2020年新增集中式充換電站超過1.2萬座,分散式充電樁超過480萬個(公共充電樁50萬個,私人充電樁430萬個),以滿足全國500萬輛電動汽車充電需求。

? ?目前,一體化充電站已不僅僅運用于新能源小汽車充電樁上,電動公交車、辦公樓、商業區、居民區、工廠等都可進行一體化充電站安裝以實現全面節能減排的目標。例如在山東青島已建成一體化電動公交車充電站,應用了光伏發電、智慧儲能、智能充電、能量調度等多項先進技術,平均每年發電量達10.9萬度,可保障新能源公交車續航16.8萬公里;江蘇蘇北在一排辦公樓頂安裝了數塊太陽能光伏發電板,為辦公室的用電輔助提供電能,并且可選擇在電網電價低谷時段充電,高峰時段放電,實現節約能源與經濟效益的統一。

? ?一體化充電站解決方案,將能夠解決在有限的土地資源里配電網的問題,通過能量存儲和優化配置實現本地能源生產與用能負荷基本平衡,可根據需要與公共電網靈活互動且相對獨立運行,盡可能的使用新能源,緩解了充電樁用電對電網的沖擊;在能耗方面,直接使用儲能電池給動力電池充電,提高了能源轉換效率。

? ?太陽中國負責人表示,一體化充電站建設受國家政策青睞,背后蘊藏著巨大的市場機遇,有望撬開光伏行業新的增長空間?,F階段一體化充電站仍存在著一定的技術局限,如建設場地受限、成本高企的問題,太陽中國將高度關注相關領域的發展與建設。

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